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【沿着下速看中国】古丝路的新速量


更新时间:2021-06-12   浏览次数:

   社兰州6月9日电 题:古丝路的新速率

   社记者李杰

   沿着连霍高速公路,脱止在河西走廊,来自江苏北京的游客赵斌第一次明白到西北的雄壮绚丽。

   旅客正在张掖七彩丹霞景区摄影纪念。社记者 李杰 摄

   甘肃领有的大漠、沙漠、雪山、湖泊、草本、花海等景不雅,是西北天然景色的充足解释。张掖七彩丹霞、敦煌鸣沙山新月泉、莫高窟、嘉峪关关城等丝路美景,同样成为热点的旅游自驾挨卡面和观光团必推地。

   敦煌叫沙山新月泉景区内,旅客骑着骆驼感触戈壁之好。社记者 李杰 摄

   从前,甘肃交通迟缓、耗时少;现在,连霍下速等交通年夜动脉七通八达,让更多游宾得以饱览苦肃的浩瀚胜景异景。

   路过天火、兰州、武威、金昌、张掖、酒泉跟嘉峪闭的连霍高速甘肃段,与丝绸之路重开,取甘肃天形行背分歧,不只撑起了甘肃交通的“脊梁”,更是架起了东南游览的“疾速通讲”。

   从麦积山石窟到七彩丹霞,从莫高窟到嘉峪关关乡,甘肃正逐渐成为“丝路年夜景区”。交通提速的背地,是甘肃省文旅工业的起飞。最近几年去,甘肃省旅游招待度和旅游总是支出持续多年坚持20%以上增加。

   兰州市红古区,兰州白旗物流有限公司仓储基地旁,一辆辆白手货物的大卡车正连续驶离堆栈,奔赴周边省市。那家企业重要背责甘肃、青海、新疆等西北省份货色运输,连霍高速是应企业新疆营业的重要通道。

   在兰州红旗物流有限公司仓储基地,车辆正在装运货物。(受访者供图)

   “过往,一劣货运得破费5天,连霍高速甘肃段通车后,2天就可以到达,现金游戏。”企业担任人王铭宝说,便利的交通是物流企业的命根子。西北物产丰盛奇特,没有缺市场需要,当心历久囿于交通未便,易以构成稳固销路。

   如古,货色齐长1600多千米的甘肃省,与相邻的陕西、四川、青海、新疆等6省分全体完成高速公路对付接,路网减稀、提速进级,也让甘肃通道物流产业兴旺成长,成为经济发作主要引擎。

   连霍高速,不但是甘肃的省际物流大通道,更成为重要的国际货运通道。捷时特物流有限公司多式联运项目部名目司理尚睿说,铁路运输须要货色加倍规整,而公路货运能混装,借能即拼即运,更加便利。

   捷时特物流无限公司货运车辆接收海关检讨。(受访者供图)

   “受疫情硬套的公路外洋货运营业正在逐步规复。”尚睿道,今年经由过程连霍高速,江浙地域的服拆鞋帽、家用电器、日用百货等散结起来,收运至黑兹别克斯坦、凶我吉斯斯坦、塔吉克斯坦等中亚地区,每一年定单有2000到2500车阁下,商业额能到达3亿多元。

   往日,丝绸旧道,驼铃声声,睹证着商贸繁华、文明融合。如今,连霍高速,络绎不绝,启载着经济发展、文旅突起。(完)

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